無論是在台灣、澳門或自製,我也吃了好幾年的Pastel de nata葡式蛋塔,這次終於踏上發源地,朋友L還印了一張地圖標示葡式蛋塔的發源店,還有附近有那些景點及葡式餐廳可去。去年途經澳門,嘗過安德魯的葡式蛋塔後,我難免對葡萄牙本地的蛋塔有些期待感。
Portugal (1/2)
我起初有點訝異Stefan全家沒人去過葡萄牙,畢竟是飛行時間3個小時就可以抵達的國家,後來一想就能明白,以前家裡就S爸爸一份工作收入,渡假出遊多半是一輛福斯露營車,載著一家大小出門。長距離開車也累人,但是一家五口的來回機票在當時大概也負擔不起。(不像現在網頁打開一堆廉航機票)
第九章 尾聲
從台灣飛回瑞士後,我們在伯恩家裡辦了二場旅程回顧照片秀,分成親、友兩場。Stefan負責挑選照片及主講,我則負責中場休息時,用料理招待吸引親友前來(不然誰想一坐3小時?),另外也剪輯了兩段短短的影片,專門介紹旅程中的飲食。
第八章 食在中國
看完了「舌尖上的中國」第一季後,我難免對中國行的食物上多了些"美麗的憧憬",主中饋以來,我在中式食材取得不易的歐洲廚房裡,也實驗了不少中式菜色,勇於嚐試新菜色的Stefan,也在不知不覺中筷子愈拿愈順手,辣度愈吃愈高。
第七章 食在俄羅斯、哈薩克及吉爾吉斯
99天的旅程,297餐次的民生問題要解決,扣除火車上用乾糧茶飲簡單解決三餐外,幾乎天天外食,我是個foodie,嚐試各地小吃、傳統飲食及走訪食品市集,對我而言很重要,一直覺得:再也沒有什麼比「飲食」更能貼近及反映一個區域的文化了。
第五章 中國(特別篇:華山/南街村)
特別把華山及南街村寫出來,算是我們中國行程中的"亮點",登華山是不少中國年青人的"自我挑戰"目標,而且很多人選擇夜登華山,登頂後剛好看日出,我們覺得爬華山當然就要看華山五峰的自然美景,日出天天都有,有什麼好看的。(無誤)
第五章 中國 澳門/香港篇
中國沒有落地簽證這回事,所有的中國簽證都要提前申請,但單次入境簽證只有三個月期限,所以後來我們改申請六個月期的兩次入境簽證。行程中加入澳門及香港兩地,我沒去過澳門,所以想去澳門走走,Stefan對澳門沒什麼興趣,他的目標鎖定在香港的超高建築群。
第五章 中國(中)
如果問我:「想去中國旅行,那裡好玩?」
我個人覺得,只要是"古城"及"古街"基本上都可以不用去,這些"古"景點我們去了三處(四川錦里、麗江古城及平遙古城),想去這些古城看古蹟或古建築物,換來的只有新穎的改建物、充斥觀光客的觀光商城及昂貴又不美味的觀光小吃。
我個人覺得,只要是"古城"及"古街"基本上都可以不用去,這些"古"景點我們去了三處(四川錦里、麗江古城及平遙古城),想去這些古城看古蹟或古建築物,換來的只有新穎的改建物、充斥觀光客的觀光商城及昂貴又不美味的觀光小吃。
第五章 中國(上)
第五章 中國(序)
在歐洲遇到新朋友問我:「你從台灣來? 所以台灣是中國嗎?你是中國人嗎?」
我多半笑笑回應:「不是,我是台灣人,雖然我的母語是中文,但是我也說台語。」
通常我撇清自己不是中國人,接的下一句話多半是:「我從沒去過中國」。
(過境北京機場不算啦)不過中國行後,這個藉口要調整一下了。
第四章 吉爾吉斯(上)
巴札、巴札、巴札...是我對吉爾吉斯印象最深刻之處,這裡Bazaar(市集)規模堪稱亞洲第一,Dordoy(Dordoi)市集是用超過7000個船運貨櫃組成的公共市集,用二層貨櫃組成店舖的特殊景色(一樓賣場/二樓倉儲)、迷宮般的規模、五花八門的商品。除了Dordoy市集外,還有Osh Bazaar、二手汽車市場、汽車零件市場...甚至還有週末上場的動物市集。
第三章 哈薩克(上)
國土面積世界第九大的國家,從俄羅斯搭上前往哈薩克火車,是我們在哈薩克面臨的第一個挑戰:35小時的馬拉松火車車程,一上車,立刻體驗這輩子頭一回被這麼多人盯著瞧,我老覺得"一直一直"盯著人家看是不禮貌的事,但是顯然這個觀念不適用於哈薩克(而且也不適用於吉爾吉斯及中國),我一度錯覺自己是在兼動物園的差,要不要乾脆來表演吃香蕉?
第二章 俄羅斯(上)
我們出門前,瑞士新聞天天都在播報,俄羅斯在烏克蘭進行「軍事干涉」,所以歐盟天天都在放狠話,要針對普丁的行為,進行”經濟制裁”行動。出發前,我問Stefan:「你的俄羅斯簽證會不會申請不下來啊?」(不會,我想太多)
我有位德國朋友,非常不喜歡普丁,不喜歡的理由,理所當然是因為普丁執政的鐵腕作風及阻礙俄羅斯民主發展的種種決策。我們走訪俄羅斯時,遠離了”操縱”讀者思考角度的美國或歐洲媒體,以旅行者的角度走訪這個國家,得到的卻是截然不同的經驗及另一種立場的新聞事實。
我有位德國朋友,非常不喜歡普丁,不喜歡的理由,理所當然是因為普丁執政的鐵腕作風及阻礙俄羅斯民主發展的種種決策。我們走訪俄羅斯時,遠離了”操縱”讀者思考角度的美國或歐洲媒體,以旅行者的角度走訪這個國家,得到的卻是截然不同的經驗及另一種立場的新聞事實。
旅程 第一章
三個月又六天,99天的旅程,從瑞士出發,最終目的地台灣,我也不曉得一個剛開始設定為"中國行"的計畫,怎會變成了橫跨歐亞的大計畫。
旅程中遇到不少人,我們好奇別人為何來此地旅行的同時,別人也會詢問我們的旅行計畫,Stefan在申請簽證的一封電子郵件裡,解釋了他的想法;我讀完那封信之後,心裡頭覺得暖暖的,所以截取了部份信件內容,把它譯成中文,這樣也算回答了這個問題。
旅程-序
最近忙著在安排旅遊的行程,這應該是我和Stefan,在現階段的人生裡,最長程、長期也充滿未知的旅程。計畫從巴塞爾(8月24日)出發,最終目的地是台灣,橫跨歐亞的火車一路往東方前行,途經德國/伯林、波蘭/華沙、白俄羅斯/明斯克、俄羅斯/莫斯科......
光是第一段的行程,火車行進距離已經超過2500公里,從抵達中亞-俄羅斯的莫斯科(待3~5天)後,繼續往下走,還有完全未知的第二段中亞行程:哈薩克、吉爾吉斯,從吉爾吉斯邊境進入中國後,還有第三段廣闊的中國大陸、香港、澳門(也許)還在規劃中。
光是第一段的行程,火車行進距離已經超過2500公里,從抵達中亞-俄羅斯的莫斯科(待3~5天)後,繼續往下走,還有完全未知的第二段中亞行程:哈薩克、吉爾吉斯,從吉爾吉斯邊境進入中國後,還有第三段廣闊的中國大陸、香港、澳門(也許)還在規劃中。
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